QUẬN CAM, California (NV) – Các chuyên gia xe hơi thường đồng ý với nhau rằng việc tăng tốc đột ngột đối với những mẫu xe xăng phổ thông sẽ không tốt cho xe trên đường dài. Liệu điều này vẫn đúng với xe điện?
Trên trang mạng xe hơi cartalk.com có đăng thắc mắc từ một độc giả về việc có nên tăng tốc nhanh khi lái xe điện, cùng lời khuyên của chuyên viên Car Talk.
Độc giả thắc mắc: Một độc giả tên Chris cho biết rất yêu thích chương trình phát thanh Car Talk, đã từng đến trụ sở chương trình ở Cambridge, Massachusetts, nhưng không gặp được người dẫn chương trình, vì nhân viên nói rằng họ đang bận… ngủ trưa vào Thứ Hai hằng tuần!
Trước đây khi lái những chiếc xe xăng, Chris luôn tránh tăng tốc độ đột ngột để tiết kiệm nhiên liệu. Nay anh đang lái xe điện, và tự hỏi rằng liệu các lời khuyên dành cho xe xăng vẫn đúng cho xe điện? Anh có thể làm tăng phạm vi di chuyển của xe điện bằng cách tăng tốc chậm hơn không? Nếu không, Chris sẽ đạp ga cho thỏa thích!
Chuyên gia trả lời: Hoàn toàn đồng ý với Chris là với xe điện, việc đạp ga tăng tốc cho một cảm giác phấn khích. Một nhà vật lý lý thuyết sẽ nói rằng trong một chiếc xe điện, mức tăng tốc không tạo ra sự khác biệt về năng lượng. Cho dù mất một giây hay 60 giây để đạt tốc độ 60 mph, xe sẽ sử dụng cùng một số kW để di chuyển khối lượng của xe.
Nhưng trên thực tế có thể không giống với những gì các nhà vật lý lý thuyết trả lời. Trong thế giới thực, có những tổn thất và tình trạng hiệu suất kém khi xe điện tăng tốc nhanh, chủ yếu là do nhiệt và điện trở.
Chris có thể tự mình thử nghiệm điều này. Sạc đầy bình rồi lái xe theo cùng một lộ trình trong cùng điều kiện nhiệt độ và thời tiết. Trong lần chạy đầu tiên, hãy thực hiện tăng tốc một cách nhẹ nhàng; và trong lần tiếp theo tăng ga hết cỡ cho đến khi đạt được tốc độ chạy trên xa lộ. Sau đó, xem xe còn có thể chạy xa bao nhiêu dặm.
Chuyên gia Car Talk tin rằng Chris sẽ nhận thấy có khác biệt, tuy không nhiều như khi tăng ga hết cỡ một chiếc xe xăng. Động cơ điện hiệu quả hơn nhiều, nhưng vẫn sẽ bị giảm về phạm vi di chuyển.
Ngoài phạm vi di chuyển, còn nhiều lý do khác khiến chuyên gia khuyên không nên tăng tốc mạnh, ngay cả với xe điện. Khi đạp mạnh chân ga, người lái sẽ bắt đầu một phản ứng dây chuyền của áp lực lên nhiều bộ phận của xe, từ hệ thống truyền động cho đến các vít giữ bảng điều khiển.
Trong xe điện, động cơ điện không bị ảnh hưởng nhiều khi tăng tốc. Chúng không có chuyển động của piston và các thanh truyền. Hầu hết xe điện cũng không có hộp số, vì vậy không lo vấn đề hộp số bị hao mòn. Tuy nhiên, xe điện vẫn có trục bánh xe, hệ thống treo và hàng trăm mối hàn thân xe chịu áp lực mỗi khi tăng tốc mạnh.
Chuyên gia kết luận rằng khả năng tăng tốc trên những chiếc EV là khá thú vị. Và nếu đó là điều khiến Chris thích thú khi lái xe, xin hãy cứ làm. Nhưng nó sẽ không hoàn toàn miễn phí. (HD)