QUẬN CAM, California (NV) – Nhiều người đã từng bị cảnh sát cho giấy phạt vì đèn thắng không sáng lên mỗi khi đạp thắng, bởi vì đây là vấn đề an toàn chung. Người lái xe phía sau khi nhìn thấy đèn thắng xe phía trước sáng lên nên đạp thắng để chậm xe lại. Câu hỏi đặt ra là có khi nào ngược lại, đèn thắng không chịu tắt ngay cả khi xe đã ngừng nổ máy?
Theo trang mạng xe hơi jalopnik.com, nếu đèn thắng của xe vẫn sáng ngay cả khi động cơ đã tắt, có thể nguyên nhân là do công tắc đèn thắng, một bộ phận điện nhỏ, là thủ phạm. Điều này có thể xảy ra đột ngột và không báo trước. Nó có thể gây nhiều phiền toái cho người lái xe. Đèn sáng khi xe tắt máy sẽ khiến cho bình điện yếu dần, không đủ điện để khởi động máy. Đặc biệt là những chiếc xe cũ với bóng đèn halogen tiêu thụ nhiều điện năng hơn.
Người lái xe có thể tìm thấy công tắc đèn thắng ở phía sau bàn đạp phanh, gần chỗ để chân của người lái. Tên gọi chính xác như công dụng: một công tắc kích hoạt đèn thắng sau xe. Tùy thuộc vào hãng, mẫu xe, công tắc này có thể hoạt động cơ học khi người lái đạp thắng; hoặc có thể phản ứng với những thay đổi về áp suất như một phần của hệ thống thủy lực. Dù kiểu nào đi nữa, công tắc đèn thắng bị hỏng đều là tin không vui, cần sửa chữa kịp thời để tránh những vấn đề tốn kém hơn.
Triệu chứng dễ nhận của công tắc đèn thắng bị hỏng là nó vẫn sáng khi xe đã ngừng máy; tuy nhiên cũng còn có những triệu chứng khác. Đèn thắng nhấp nháy là một triệu chứng mà người lái khó có thể nhận thấy khi đang lái xe; nhưng những chiếc xe phía sau sẽ không thích màn trình diễn ánh sáng này. Thêm nữa, công tắc đèn thắng có thể ảnh hưởng đến tiến trình chuyển số của hộp số, đặc biệt là ở những xe có hộp số tự động. Nó sẽ không phá hủy hộp số, nhưng có thể ảnh hưởng đến khả năng tăng tốc và tiết kiệm nhiên liệu.
Các yếu tố có thể khiến công tắc bàn đạp thắng bị hỏng bao gồm thời gian, hao mòn, hoặc các vấn đề về điện. Những chiếc xe cũ có nguy cơ gặp sự cố cao hơn, vì độ ẩm, bụi, nhiệt độ cao và thời tiết quá lạnh có thể dẫn đến hư hỏng sớm các bộ phận điện.
Cần lưu ý thêm: có khi đèn thắng vẫn sáng không phải là do công tắc đèn thắng bị hỏng. Bàn đạp thắng có thể bị kẹt, nguyên nhân là do bộ trợ lực thắng hoặc bơm chân không có vấn đề kỹ thuật. Hoặc lò xo bàn đạp bị lỏng – lò xo giúp bàn đạp phanh nâng lên sau khi nhấn- cũng có thể là nguyên nhân. Thêm nữa, việc lắp sai bộ bóng đèn hậu có thể gây chập mạch hệ thống.
Nếu công tắc đèn thắng bị lỗi, việc thay mới sẽ tốn từ vài chục đến hơn 100 đô la tùy thuộc vào hãng và kiểu xe. Cần đem xe ra thợ máy chuyên nghiệp để tìm ra nguyên nhân của vấn đề trước khi gặp nhiều rắc rối hơn. (HD)