TOKYO, Nhật (NV) – Hãng Toyota cho biết lợi nhuận hằng quý thấp hơn 25% so với mong đợi và cắt giảm mục tiêu sản lượng hằng năm, khi hãng xe Nhật Bản đang đối mặt với chi phí vật liệu tăng cũng như tình trạng thiếu hụt chất bán dẫn dai dẳng, theo Reuters.
Hãng xe lớn nhất thế giới về doanh số cũng cảnh báo hãng vẫn khó dự đoán tương lai sau khi công bố mức giảm lợi nhuận quý thứ tư liên tiếp, nhấn mạnh tác động của những khó khăn mà hãng phải đối mặt.
Trong đại dịch COVID-19, Toyota làm tốt hơn hầu hết các hãng xe trong việc quản trị chuỗi cung ứng, nhưng giờ đây lại trở thành hãng chịu ảnh hưởng lớn do tình trạng thiếu chip kéo dài trong năm nay, khiến hãng xe phải liên tục cắt giảm mục tiêu sản xuất hằng tháng.
“Chúng tôi đã thoát khỏi giai đoạn tồi tệ nhất, nhưng đây vẫn không phải là lúc nguồn cung của chúng tôi được thỏa mãn đầy đủ. Tôi không biết khi nào tình trạng thiếu chip mới được giải quyết,” ông Kazunari Kumakura, trưởng nhóm mua hàng của Toyota, cho biết.
Lợi nhuận hoạt động trong ba tháng kết thúc vào Tháng Chín đã giảm xuống còn 562.7 tỷ yên ($3.79 tỷ), thấp hơn rất nhiều so với ước tính trung bình là $772.2 tỷ yên trong một cuộc thăm dò ý kiến của 12 nhà phân tích từ Refinitiv. Toyota ghi nhận doanh thu bán hàng đạt 749.9 tỷ yên một năm trước đó và 578.6 tỷ yên trong quý đầu tiên.
Ông Kumakura cho biết tình trạng thiếu chip toàn cầu tiếp tục diễn ra, do các nhà sản xuất chip ưu tiên nguồn cung cho các mặt hàng điện tử như điện thoại thông minh và máy tính, trong khi thiên tai, các đợt đóng cửa do COVID-19 và gián đoạn nhà máy đã làm chậm sự phục hồi nguồn cung chip xe hơi.
Ông cũng cho biết nguồn cung các chất bán dẫn loại cũ hơn, thu hút ít vốn đầu tư hiện nay, sẽ vẫn khan hiếm.
Một số nhà phân tích tỏ ra thất vọng, cho rằng các yếu tố thuận lợi khác ngoài sự thiếu hụt chip lẽ ra sẽ thúc đẩy lợi nhuận lớn.
“Đồng yên suy yếu, sản lượng trong quý hai cao hơn nhiều so với quý một và việc đóng cửa do COVID-19 ở Trung Quốc không ảnh hưởng đến việc sản xuất trong quý hai. Xem xét những điểm này, lợi nhuận trong quý hai phải cao hơn quý một. Thực sự rất thất vọng,” ông Koji Endo, một nhà phân tích tại SBI Securities, cho biết.
Sản lượng phục hồi 30% trong quý này, nhưng hãng xe cảnh báo tuần trước tình trạng thiếu chất bán dẫn và các thành phần khác sẽ tiếp tục hạn chế sản lượng trong những tháng tới.
Toyota dự trù sẽ sản xuất 9.2 triệu xe trong năm tài chính này, giảm so với dự báo trước đó là 9.7 triệu chiếc nhưng vẫn vượt trước sản lượng năm ngoái khoảng 8.6 triệu chiếc. (AXT) [qd]
Video: Những bước cần thiết trong việc bảo trì xe khi vào mùa Đông/AutoNetAT